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驚異の67分

JR東海がリニア中央新幹線の建設で最短の「南アルプスルート」の場合、
東京~大阪の所要時間は67分に短縮できると発表しました。

また、工事費は8兆4400億円になるとの試算結果を発表した。

長野県が要望するルートを含め、名古屋駅経由で品川駅と新大阪駅を結ぶと仮定。

茅野から南下し伊那、飯田を通る「伊那谷ルート」では74分、9兆900億円。
茅野から木曽を回る「木曽谷ルート」では73分、8兆9800億円だそうです。

さまざまな状況を考えた結果、所要時間や工事費が最も少なく、
需要も最大になるのはほぼ直線の南アルプスルートで行く見通しみたいですね。

それにしても、1時間ちょっとで大阪~東京が行けるなんて、
今以上に旅行が行きやすくなりますね。

投稿者 院長 : 2009年10月13日 08:27

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